מידע בסיסי.
| דגם מס. | S8M |
| סוּג | גלגלת תזמון |
| הסמכה | SGS, ROHS |
| סִימָן מִסחָרִי | JBOSUN |
| חבילת הובלה | קרטון, עץ |
| מִפרָט | SGS, ROHS |
| מָקוֹר | שנזן סין |
| קוד HS | 84839000 |
תיאור המוצר
גלגלת תזמון S8M היא גלגלת סינכרונית גבוהה, בעלת ביצועים גבוהים, המיועדת לשימוש עם חגורות סינכרוניות S8M. הוא נמצא בשימוש נרחב במערכות הילוכים מכניות כדי להשיג העברת חשמל מדויקת ובקרת מהירות. מוצר זה נוקט בעיצוב מגרש 8 מ"מ סטנדרטי כדי להימנע משגיאות החלקה והעברה, ומתאים לסביבות תעשייתיות במהירות גבוהה ועומס גבוה.
| גלגלת תזמון | |||||||
| סוּג | חגורה רוחב נומינלי | רוחב גלגלת | שלב/רכזת | קוטר אוגן | עובי אוגן | מספר השן (או כתכנית) | |
| T סוּג |
MXL | 3.048 מ"מ ~ 25.4 מ"מ | 4 מ"מ ~ 27 מ"מ | כבקשתך | כסטנדרט | 1. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 15~200 |
| XL | 4.826 מ"מ ~ 50.8 מ"מ | 6 מ"מ ~ 52 מ"מ | 1. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 10~200 | |||
| L | 9.398 מ"מ ~ 76.2 מ"מ | 11 מ"מ ~ 79 מ"מ | 1.5 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 10~200 | |||
| H | 9.398 מ"מ ~ 101.6 מ"מ | 11 מ"מ ~ 105 מ"מ | 1. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 10~200 | |||
| Xh | 19.05 מ"מ ~ 127 מ"מ | 21 מ"מ ~ 131 מ"מ | 1. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 18~120 | |||
| Xxh | 25.4 מ"מ ~ 152.4 מ"מ | 29 מ"מ ~ 158 מ"מ | 2. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 18~120 | |||
| T2.5 | 3 מ"מ -30 מ"מ | 4 מ"מ -32 מ"מ | 1. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 12~200 | |||
| T5 | 4 מ"מ ~ 50 מ"מ | 5 מ"מ -52 מ"מ | 1. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 10~300 | |||
| T10 | 10 מ"מ ~ 100 מ"מ | 11 מ"מ ~ 102 מ"מ | 1.5 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 12~200 | |||
| T20 | 20 מ"מ ~ 100 מ"מ | 22 מ"מ ~ 103 מ"מ | 1.5 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 18~120 | |||
| AT5 | 6 מ"מ ~ 50 מ"מ | 7 מ"מ ~ 52 מ"מ | 1. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 14~300 | |||
| AT10 | 10 מ"מ ~ 100 מ"מ | 11 מ"מ ~ 102 מ"מ | 1.5 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 12~200 | |||
| AT20 | 20 מ"מ ~ 100 מ"מ | 22 מ"מ ~ 103 מ"מ | 1.5 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 18~120 | |||
| סוג קשת | 2M | 3 מ"מ -30 מ"מ | 4 מ"מ ~ 32 מ"מ | 1.5 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 15~200 | ||
| 3M | 3 מ"מ -30 מ"מ | 4 מ"מ ~ 32 מ"מ | 1. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 12~250 | |||
| 5M | 10 מ"מ ~ 50 מ"מ | 11 מ"מ ~ 52 מ"מ | 1. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 14~300 | |||
| 8M | 10 מ"מ ~ 85 מ"מ | 12 מ"מ -87 מ"מ | 1. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 16~200 | |||
| 14M | 20 מ"מ ~ 115 מ"מ | 22 מ"מ -119 מ"מ | 1.5 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 18~200 | |||
| S2M | 3 מ"מ -30 מ"מ | 4 מ"מ ~ 32 מ"מ | 1. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 15~200 | |||
| S3M | 3 מ"מ -30 מ"מ | 4 מ"מ ~ 32 מ"מ | 1. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 12~250 | |||
| S5M | 10 מ"מ ~ 50 מ"מ | 11 מ"מ ~ 52 מ"מ | 1. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 14~300 | |||
| S8M | 10 מ"מ ~ 85 מ"מ | 12 מ"מ -87 מ"מ | 1.5 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 16~200 | |||
| 2GT | 3 מ"מ -30 מ"מ | 4 מ"מ ~ 32 מ"מ | 1. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 15~200 | |||
| 3GT | 3 מ"מ -30 מ"מ | 4 מ"מ ~ 32 מ"מ | 1. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 12~250 | |||
| 5GT | 10 מ"מ ~ 50 מ"מ | 11 מ"מ ~ 52 מ"מ | 1. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 14~300 | |||
| 8 מגט | 10 מ"מ ~ 85 מ"מ | 12 מ"מ ~ 87 מ"מ | 1. 0 מ"מ ~ 3. 0 מ"מ | 10~200 | |||
תכונות מוצרים
עיצוב שיניים מדויק
פרופיל השיניים S8M נוקט בעיצוב פרופיל שיניים סביר כדי לשפר את יעילות הרסינג בין הגלגלת לחגורה הסינכרונית, לתמוך ביישום של גלגלות בקוטר קטן ולהשיג העברת מומנט חלקה וגדולה.
מפרטים מגוונים
מספר השיניים נע נרחב (בדרך כלל 18 עד 120 שיניים) ורוחב הפס מגוון (15 מ"מ, 25 מ"מ, 30 מ"מ, 40 מ"מ, 60 מ"מ וכו '), שיכול לענות על צרכי העברה שונים.
חומרים איכותיים
העשוי בעיקר מפלדה או ברזל יצוק אפור כדי להבטיח את חוזק הגלגלת ועמידותו, המתאימים לעומס גבוה ולתנאי במהירות גבוהה.
צמצמים ומובילים מרובים לבחירה
ניתן לספק מפרטי חור פיר שונים בהתאם לצרכי הלקוח, כולל חורים עגולים, חורים מושחלים ומכביש מפתח העומדים בתקני JIS, שקל להתקנה ולתקן אותם.
יישום רחב
החלים על מגוון ציוד תעשייתי כמו כלי מכונה במהירות גבוהה, מדחסים, מכונות אריזה, מכונות דפוס, מכונות טקסטיל וכו ', המתאימות במיוחד לציוד מכני בשוק האסייתי.
מאפייני ביצועים ויתרונות
1. צורת שיניים ודיוק הרסן
הגלגלת הסינכרונית S8M נוקטת בעיצוב צורת שיניים סטנדרטית עם מגרש של 8 מ"מ כדי להבטיח התאמה גבוהה עם החגורה הסינכרונית S8M, להשיג רסינג מדויק ולהפחית שגיאות החלקה והעברה. בהשוואה לצורת השן הטרפזואלית המסורתית, ה- S8M יכול לספק ביצועי שידור יציבים יותר.
2. יכולת העברת מומנט
תכנון הגלגלת הסינכרונית S8M תומך בהעברת מומנט גבוהה יותר ומתאים במיוחד למערכות הולכה מכניות הדורשות מומנט גבוה. בהשוואה לכמה צורות שיניים משופרות כמו GT2 או גלגלות סינכרוניות שאינן גביות, ל- S8M עדיין יש יכולת נשיאה מומנט טובה ביישומים סטנדרטיים, אך גלגל S8M שאינו גב יכול להפחית עוד יותר את הפיגוע ולשפר את דיוק המיקום.
3. ביצועי התנגשות
הפיגוע של הגלגלת הסינכרונית S8M הסטנדרטית קטנה יותר מזו של הגלגל הטרפז המסורתי, אך עדיין יש פער מסוים. ישנן גלגלות סינכרוניות S8M משופרות שאינן משופרות בשוק, שיכולות להפחית משמעותית את ההתקפה ומתאימה ליישומים עם דרישות מיקום דיוק גבוה.
4. רעש ורטט
בהשוואה למוצרים כמו גלגלת תזמון הנשרים עם עיצוב שיניים ספירלי, הרעש ובקרת הרטט של גלגלות סינכרוניות S8M הם ממוצעים יחסית. גלגלות סינכרוניות של נשר יכולות להפחית ביעילות רעש ורטט, לשפר את יעילות ההעברה ואת החיים באמצעות רסינג מתקדם מתמשך ועיצוב שיניים ספירלי. גלגלות סינכרוניות S8M סטנדרטיות מתמקדות יותר במבנה פשוט וביעילות.
5. טווח יישומים וחומרים
גלגלות סינכרוניות S8M עשויות בדרך כלל מפלדה או ברזל יצוק אפור ומתאימות למגוון ציוד תעשייתי כמו כלי מכונה במהירות גבוהה, מדחסים, מכונות אריזה, מכונות הדפסה ומכונות טקסטיל, במיוחד בשווקים אסייתיים (כמו יפן). העיצוב המבני שלה עומד בתקני ISO 5294, ומבטיח איכות ואמינות גבוהה.
תגיות פופולריות: גלגלת S8mtiming, סין S8mtiming יצרני גלגלת, ספקים, מפעל











