מידע בסיסי.
| דגם מס. | XL, L, 2M, 3M, 5M, 8M, 14M, S2M, S3M, S5M, S8M |
| סוּג | חגורת אוטומטית |
| חוֹמֶר | גומי/פו |
| הסמכה | ISO, SGS, ROHS |
| אוֹטוֹמָטִי | חצי אוטומטי |
| תֶקֶן | תֶקֶן |
| מַצָב | חָדָשׁ |
| סִימָן מִסחָרִי | JBOSUN |
| חבילת הובלה | קַרטוֹן |
| מִפרָט | ROHS, SGS |
| מָקוֹר | שנזן סין |
| קוד HS | 84839000 |
תיאור המוצר
מאפייני חגורת PK:
2. כונן יעיל גבוה
3. שידור מדויק
5. עמידות בשמן מעולה
6. חיי שירות ארוכים
| חגורת תזמון | ||||
| סוּג | פְּסִיעָה | גובה השיניים | עובי חגורה | |
| PB (מ"מ) | HT (MM) | HS (MM) | ||
| T-Type | MXL | 2.032 | 0.51 | 1.14 |
| XL | 5.08 | 1.27 | 2.3 | |
| Xxl | 3.175 | 0.76 | 1.52 | |
| L | 9.525 | 1.91 | 3.6 | |
| H | 12.7 | 2.29 | 4.3 | |
| Xh | 22.225 | 6.35 | 11.2 | |
| Xxh | 31.75 | 9.53 | 15.7 | |
| T2.5 | 2.5 | 0.7 | 1.3 | |
| T5 | 5 | 1.2 | 2.2 | |
| T10 | 10 | 2.5 | 4.5 | |
| T20 | 20 | 5 | 8 | |
| AT5 | 5 | 1.2 | 2.7 | |
| AT10 | 10 | 2.5 | 5 | |
| AT20 | 20 | 5 | 8 | |
| קשת שיניים | 2M | 2 | 0.75 | 1.36 |
| 3M | 3 | 1.22 | 2.4 | |
| 5M | 5 | 2.06 | 3.8 | |
| 8M | 8 | 3.36 | 6 | |
| 14M | 14 | 6.02 | 10 | |
| 20M | 20 | 8.4 | 13.2 | |
| קשת שן std | S2M | 2 | 0.76 | 1.36 |
| S3M | 3 | 1.14 | 2.2 | |
| S5M | 5 | 1.91 | 3.4 | |
| S8M | 8 | 3.05 | 5.3 | |
| S14M | 14 | 5.3 | 10.2 | |
| קשת שן RPP | RPP3M | 3 | 1.15 | 1.9 |
| RPP5M | 5 | 1.95 | 3.5 | |
| RPP8M | 8 | 3.2 | 5.5 | |
| RPP14M | 14 | 6 | 10 | |
לחגורה תעשייתית V-leved (חגורה מרובה-סיבוב, חגורה רב-חריצים) יש יתרונות משמעותיים על פני חגורות V מסורתיות:
כוח הילוכים גבוה יותר ויעילות גבוהה יותר
משטח החגורה של החגורה הרב-מיומנת מורכב ממספר צלעות בצורת טריטזת טרפזות אורכית, מה שמגדיל את שטח המגע ואת החיכוך בין החגורה לגלגלת, והעומס מופץ באופן שווה יותר לאורך רוחב החגורה, מה שהופך את יכולת ההעברה לכ- 30% יותר מזו של תוספות V המסורתיות, והעברה יעילות ההעברה שלו יכולה להיות 96%.
מבנה קומפקטי יותר, חיסכון בחלל
מכיוון שגוף החגורה דק וקליל, עם גמישות טובה, החגורה הרב-מיומנת מתאימה לגלגלות בקוטר קטן ולהעברת ריבוי צירים. בעת העברת אותו כוח, מכשיר ההולכה תופס כ- 25% פחות מקום מאשר חגורת ה- V המסורתית.
הסתגלו להעברה במהירות גבוהה ורב-ציר
הגמישות והמבנה הסביר של החגורה הרב-מיומנת גורמים לו להסתגל לתמסורת במהירות גבוהה (מהירות חגורה יכולה להגיע ל 40 מ '/שניות), עם פחות רטט וחום, פעולה חלקה יותר, ומתאימה למערכות רב-ציר במהירות גבוהה כמו מנועי רכב.
עמידות בפני חום, עמידות בשמן, עמידות בלבוש, חיים ארוכים יותר
חגורת ה- Multi-V עשויה מחומר גומי עמיד בשמן, בעלת טווח טמפרטורות הפעלה רחב (-30 תואר ל +90 מידה), התנגדות ללבוש מעולה, התארכות קבועה קטנה וחיי שירות טובים יותר באופן משמעותי מאשר פליני V מסורתיים.
צדדיות
החלק האחורי של חגורת ה- Multi-V יכול לשמש גם להילוך, וניתן להשתמש בו עם שמאי מתח אוטומטי כדי לשפר את הבטיחות והאמינות של מערכת ההולכה
תגיות פופולריות: חגורה תעשייתית משובצת V, יצרני החגורה התעשייתית, הספקים, הספקים, המפעל
